汽车检测设备中进行四轮定位是为了保持车辆的性，并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。前轮定位包括主销后倾角与主销内倾角。

从侧面看车轮，转向主销（车轮转向时的旋转中心）向后倾倒，称为主销后倾角。设置主销后倾角后，主销中心线的接地点与车轮中心的地面投影点之间产生距离（称作主销纵倾移距，与自行车的前轮叉梁向后倾斜的原理相同），使车轮的接地点位于转向主销延长线的后端，车轮就靠行驶中的滚动阻力被向后拉，使车轮的方向自然朝向行驶方向。设定很大的主销后倾角可提高直线行驶性能，同时主销纵倾移距也增大。主销纵倾移距过大，会使转向盘沉重，而且由于路面干扰而加剧车轮的前后颠簸。

从车前后方向看轮胎时，主销轴向车身内侧倾斜，该角度称为主销内倾角。当车轮以主销为中心回转时，车轮的低点将陷入路面以下，但实际上车轮下边缘不可能陷入路面以下，而是将转向车轮连同整个汽车前部向上抬起一个相应的高度，这样汽车本身的重力有使转向车轮回复到原来中间位置的效应，因而方向盘复位容易。合理利用汽车检测设备对四轮进行定位，降低车轮造成的不利影响。

汽车检测设备的主要功能框架

汽车检测设备是汽车行业常用的检测设备，为了实现自动化，一般汽车检测设备功能框架主要为三部分，只有这是三部分相互配合才能发挥。下面为大家详细介绍一下。

1、登录软件

车辆检测前需要登录检测信息，如信息、底盘参数信息、发送机参数信息、操作人员等。汽车检测设备检测数据准确性的先决条件就是登录参数的准确性。

2、工位检测软件

工位检测软件承担着检测线的检测功能，汽车检测设备是汽车行业常用的检测设备，实现了自动化，一般汽车检测设备功能框架主要为三部分：能够直接连接线内工位机，控制和协调工位机的检测，是检测线能够及时、、运转的主要软件。

3、总检打印软件

总检软件的主要功能是查询、浏览、打印车辆的检测信息，以及相关的统计数据。

汽车检测设备的使用要点：

1、关于汽车前悬架和球头的检查，首先应观察前端轮胎的花纹有无不均匀的摩损，一般比较突出的是前端两车轮同时外侧或者是内侧的花纹要比其它地方的花纹磨损的明显，这时需要检查一下汽车的前悬架和球头。

2、关于制动系统的检查，首先看制动踏板的自由行程是否在规定范围之内，然后试刹车，在平坦、宽阔场地提起车速来后，猛地踩住刹车，下车察看四车轮的拖地痕迹是否平行、均匀，如不平行、跑偏或有的轮子没有拖地痕迹，那说明汽车制动有问题。

3、在汽车停驶时，可以把车轮用千斤顶定起，用手晃动车轮是否有间隙，如有间隙应检查车轮螺母是否松动，再看车轮内侧前后轴是否松动。

汽车检测设备的外部部件也是我们所不能忽视的，因此，它的检查也是的，于是，为大家介绍了汽车检测设备的外部部件检查，希望能够帮助到用户，进而提高工作效率。

1、时在发动机上安装转速计；

2、发动机由怠速工况加速至0.7额定转速，维持30s后降至高怠速；

3、发动机降至高怠速状态维持15s后开始读数，仪器自动读取30s内的平均值，或人工读取高值和低值后取平均值即为高怠速排放测量结果；

4、发动机从高怠速状态降至怠速状态，在怠速状态维持15s后开始读数，仪器自动读取30s内的平均值，或人工读取高值和低值后取平均值即为怠速排放测量结果；

5、若为多排气管时，分别取各排气管高、低怠速排放测量结果的平均值；

6、若车辆排气管长度小于测量时，应使用排气加长管；

7、检验时，发动机怠速应符合规定；

8、检验结束后，抽出取样探头，待仪表回零后再检下一台车；

9、取样探头不用时要吊挂，防止污染受损。

汽车检测设备检测车辆线路的重要性

1、汽车检测设备可用来检测汽车里面的线路状况的，如果是线路出现了问题，通过这种线束连接器就可以清楚的知道汽车哪个地方线路出现了问题，驾驶员就可以知道，然后及时修理。作为汽车生产商也是很需要用到这种设备的，试想召回一批汽车所浪费的资金是巨大的，如果是安装了线束连接器检测仪就可以减少风险；对于修理单位来说，有这种设备就可以准确的指导汽车哪个地方坏了，以便做出维修。

2、汽车检测设备具有的实时性，可以时刻为驾驶员报到汽车的线路连接问题，驾驶员就很清楚的指导汽车的运行状况，为驾驶员提供故障信息，也就可以及时的做出处理，试想如果是没有这种仪器，汽车上某一部位出现故障，驾驶员在毫不知晓的情况下，就很容易导致问题。

3、维修中对于一些小的故障是很难发现的，而且检查的过程中会花费很多的时间，如果是有了这种检测仪，就可以很快的知道汽车出现的问题，也就可以减少维修人员检查的时间，为维修人员提供准确的信息，对维修来说是很关键的。