电动车检测线机体采用整体焊接，，无需地脚螺栓安装，调试方便；布局合理、测量准确，操作简单；电动车检测线能进行全车型检测，包括两轮、正三轮、偏三轮摩托车；检测；内置电机，传感器、轴承等均采用产品，制动台采用摆线针减速机，噪音；轮偏采用传感器，检测；轴重台结构简单合理，标定方便，重复性好。

一、使用汽车检测线对汽车各部件进行检测时，各部件的安装应，安装位置应合理，固定点应有足够的强度。具体满足的外观内容如下：

1、车辆外观应整洁、各零部件应完好，连接紧固、没有缺损。

2、使用汽车检测线进行检测时应车体周正，车体外缘左右对称部位高度差不得大于40cm。

3、车身和驾驶室应，覆盖件无开裂和锈蚀，车身和驾驶室在车架上安装牢固，不能因车辆振动而引起松动。

4、使用汽车检测线进行检测的车身的外部和内部应满足不应有任何可能使人致伤的尖锐突起。

5、驾驶室和乘客舱所用的内饰材料应具有阻燃性。

6、车门和车窗应开启轻便，不得有自行开启的现象，门锁应牢固，六窗密封性好，没有漏水现象。

7、机动车驾驶室驾驶员的前方视野和侧方视野，驾驶员座位两侧的窗玻璃不允许张贴遮阳膜，其他车窗不允许张贴妨碍驾驶员视野的附加物及镜面反光遮阳膜。

8、使用汽车检测线进行检测的车身应有护轮板，挂车后轮应有挡泥板，其他车辆的所有轮都应有挡泥板。

二、汽车检测设备温度升高一般是由轴承本身的质量存在问题造成的，在高速旋转时产生过多的热量的一种现象，这具体是由哪些因素引起的呢？

1、轴瓦破损，应重新浇铸轴瓦。

2、轴瓦与汽车检测设备轴颈间隙过小，应进行刮瓦，调整间隙。

3、进油温度太高。应调节汽车检测设备的油冷却器的冷却水量。

4、油内混有水分或脏污、变质，影响润滑效果。

5、脏物进入轴承，磨坏轴瓦。应清洗汽车检测设备的轴承和润滑油管路，并刮研轴衬。

6、轴承润滑油节流圈孔径小，进油量不足，应适当加大节流圈孔径。

三、电动车检测线可以检测以下项目：

1、车速表校核

2、前轮制动力测试

3、后轮制动力测试

4、较高车速测试

5、前后轮中心平面的相对偏差测试

6、起步加速测试

7、加速测试

8、轴重测试

9、前照灯发光强度及照射位置测试

10、怠速排气污染物排放测试

11、喇叭声级测试